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    煤炭庫存量大幅提升,天然氣加快增儲上產

    穩定能源供應保障用能需求

    國家能源集團準能集團哈爾烏素露天煤礦的電工冒雪檢修設備。郭蘊文攝

    大風、降溫、暴雪!11月下旬,今冬第三輪寒潮到訪全國多地。位于吉林長春市的華能九臺電廠忙著安排煤炭接卸和翻燒,全力保障長春九臺區900萬平方米、56萬居民的供暖需求?!懊刻煊妹毫吭?萬噸左右,比前兩個月緩解不少。庫存可用天數從最緊張時的7天提升到了15天以上?!备睆S長顧躍華說。

    能源安全事關發展安全、國家安全。冬季到來,冷空氣活動頻繁、勢力偏強,加上枯水期水電出力有限,全社會用能需求有保障嗎?就當前能源保供進展,記者進行了采訪。

    能源保供取得階段性成效

    11月24日電廠存煤達到1.49億噸,比10月底增加逾4000萬噸

    “過去我們用煤只需要對接內蒙古東部地區,今年9、10月份供給最緊張時,跑遍了山西、內蒙古、陜西等地,跟以前聯系過的煤廠,一家家打電話,就為了能多裝些煤炭?!鳖欆S華告訴記者,9月份煤炭供給最緊張的時候,5000大卡動力煤日漲幅達到100元/噸,電廠綜合采購標煤單價接近1600元/噸,發一度電虧損兩毛多。

    中國電力企業聯合會的數據顯示,今年前三季度,五大發電集團平均到廠標煤單價同比上漲39.1%。

    為扎實做好能源保供工作,有關部門采取了加速釋放煤礦優質產能、推進天然氣增儲上產、深化燃煤發電上網電價市場化改革等一系列舉措,推動相關工作取得階段性成效。10月份以來,市場供需矛盾趨于緩解。

    電廠存煤快速提升。11月份以來,全國統調電廠日均供煤達到810萬噸,較去年同期增加超過30%。11月24日電廠存煤達到1.49億噸,比10月底增加逾4000萬噸,可用24天?!?0月中旬以來,車間每天發運的萬噸煤炭列車都在11列以上。特別是11月份以后,每天裝車量最低都在1200車以上,最高一天達到1700多車?!敝袊F路呼和浩特局包頭貨運中心大牛地車間副主任梁劍說。

    “四季度,華能伊敏煤礦新增合同量20萬噸、陜煤集團來煤5萬噸……”顧躍華告訴記者,在有關部門的協調下,九臺電廠有了新煤源。據了解,目前全國發電供熱企業煤源全面落實,中長期合同簽訂率基本實現全覆蓋。

    天然氣增儲上產。中國石油長慶油田日產氣量攀上1.3億立方米,中國海油加快江蘇、浙江、珠海等3座液化天然氣接收站擴建,我國中東部地區最大儲氣庫“文23”儲氣庫超額完成年度注氣任務、有效工作氣量達27.7億立方米……天然氣行業企業積極保供,11月以來,全國天然氣日供應量已達到10億立方米以上,增幅達11%。從儲備情況看,供暖季全國可形成儲氣量270億立方米以上,目前各大地下儲氣庫已陸續開始采氣,為冬季調峰保供發揮作用。

    用電秩序保持穩定。截至11月6日,除個別省份、局部時段對高耗能、高污染企業采取有序用電措施外,國家電網經營區域有序用電規模接近清零。11月4日,南方電網全網未實施有序用電,這是自5月10日以來的首次。

    能源供需失衡原因復雜

    前期部分煤炭產能釋放受到影響,火電需求又快速增長

    9月以來,國內煤炭價格持續上漲、屢創新高。煤炭供需為何突然緊張起來?

    在中國煤炭運銷協會副理事長石瑛看來,這其實是一個累積的過程。需求方面,今年我國經濟持續穩定恢復,電力需求快速增長。但不巧的是,今年水電來水偏枯、出力明顯不足,火電承擔了更多兜底保障功能,進而拉動煤炭消費增長。

    數據顯示,截至10月底,水電當月發電量連續5個月負增長。今年前10個月,全國規模以上電廠火電發電量同比增長11.3%,火電機組以不到60%的裝機容量承擔了超過70%的發電量。

    對比之下,前10個月原煤產量的增速僅為4%?!?0.2%、-1.8%、0.6%、-5%、-3.3%、0.8%、-0.9%、4%”,這是今年3月以來各月原煤產量的增速。除了10月份,其他月份或負增長或微弱正增長。行業人士分析,這背后的原因是多方面的:安全、環保監管力度加大,使以往一些煤礦超能力生產現象得到遏制;個別地方運動式“減碳”,部分煤炭開發建設和產能釋放受到制約;一些金融機構今年以來對煤炭企業限貸、抽貸,煤炭行業融資較為困難,部分產能難以有效釋放。

    以往,每年9月中下旬到10月,能源行業迎峰度夏基本結束、冬季用電高峰還未到來。為何今年這一時段,煤炭供給會緊張?

    “9、10月份是冬季保供‘累庫’的階段。前期煤炭供不應求,貿易商、港口、電廠等各個環節都在‘吃’庫存,到了9月份,電廠存煤已經達到歷史同期最低水平。各方都很著急,紛紛加入