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    第800萬輛解放牌卡車下線

    一汽解放舉行出車65周年慶典

    13日,我國自主研發的第800萬輛解放牌卡車下線。新華社記者 張楠 攝

    13日,一輛搭載“解放智慧動力域”的解放J7卡車駛下生產線,這是我國自主研發的第800萬輛解放牌卡車。當日,一汽解放隆重舉行出車65周年慶典。

    1956年7月13日,新中國第一輛國產解放牌汽車駛下裝配線,結束了新中國不能制造汽車的歷史。從1到800萬,解放牌卡車用七代車的更迭,見證了中國汽車工業從無到有、從弱到強的巨變。統計數據顯示,今年上半年,一汽解放累計銷售整車33.92萬輛,同比增長21.92%。

    65年來,一汽解放的探索與創新從未停歇,每一次突破,都凝聚了每一代解放人的智慧與汗水。慶典上,一汽解放收到了來自全國各地的汽車領域專家、解放功勛老員工們的祝賀,他們對中國一汽、一汽解放在未來實現全新突破充滿期待。

    當日,一汽解放正式發布“以客戶為中心,面向整車與場景的軟件定義動力系統解決方案”專屬品牌——“解放智慧動力域”。針對卡車產品不同的使用場景,“解放智慧動力域”搭建了G、H、E、F四大解決方案平臺,可滿足全部商用車的動力需求。其中包括以柴油/天然氣/氫氣發動機、AMT變速器、驅動橋、域控制器為核心的綠色低碳G動力域;以綠色低碳發動機、電池、混動變速器、驅動橋、域控制器為核心的混動低碳H動力域;以電池、集成電驅橋、域控制器為核心的純電零碳E動力域;以燃電發動機、電池、集成電驅橋、域控制器為核心的燃電零碳F動力域。

    “解放智慧動力域”的品牌核心優勢是高智能、高可靠、低TCO(總擁有成本,包括產品采購到后期使用、維護的成本)。高智能方面,能夠為用戶提供最佳駕駛模式引導,降低對司機駕駛技能的依賴,通過數據與智能系統互聯,實現動力域與整車的最佳配合;高可靠方面,能夠保障行車全程動力系統安全,實現核心部件監管功能,延長車輛動力系統壽命;低TCO方面,將為用戶提供量身定制產品服務,從而降低成本。

    未來,一汽解放將通過智慧動力域等智能控制技術,實現動力系統與整車系統的交互融合、與解放云平臺數據的交互融合,為用戶提供“智慧控制”“智慧傳遞”“智慧管理”等增值服務。

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